各大科技公司纷纷涉足无人驾驶：：2016是无人车转折年
导语：：CNN网站近日撰文称，20
导语：：CNN网站近日撰文称，2016年成为无人驾驶汽车的重要转折年，为这项技术今后的发展奠定了优良基础。
以下为文章全文：：
若是说美国总统大选是今年的最大新闻，相信所有美国人都不会有异议。
但与此同时，无人驾驶汽车也起头步入正规。？？萍计笠岛痛匆倒径荚谡嗫⒄庀罴际。就连通常站在幕后确当局也纷纷染指其中。
无人驾驶行业吸引的大量资金、、人才和功夫将极大地扭转008PG国际生涯方式。关于无人驾驶汽车将在何时走入主流，目前的概念尚未统一。但要不了多久，这就有可能成为整年最大的新闻。
2016年伊始，通用汽车就斥资10亿美元收购了无人驾驶技术创业公司Cruise Automation。今年8月，Uber又破费6.8亿美元收购了刚刚成立8个月的无人驾驶卡车创业公司Otto。
今年秋天，甚至产生了科技行业汗青上规模第二大的并购——高通斥资390亿美元收购恩智浦。这笔收购背后的逻辑不言而喻：：高通必要进军无人驾驶汽车芯片市场。
无人驾驶芯片领域还出现了其他令人振奋的景象。作为无人驾驶汽车的关键零件供给商，英伟达股价在2016年上涨两倍多。行业巨头英特尔也在11月暗示，将向无人驾驶汽车领域投资2.5亿美元，蕴含开发车用芯片和车用软件。
除了大笔资金投入外，险些每个星期城市出现与无人驾驶汽车有关的重要新闻：：枚嗥笠瞪踔疗鹜吩记胪ǔＨ耸猿宋奕思菔黄。
但最斗胆的行动或许还是来自特斯拉。该公司今年10月颁发，其所有车型都将建设全自动驾驶所需的硬件，今后只需开发软件即可。
这项战术援手特斯拉网络了车辆数据，之后便可用于训练无人驾驶汽车。没有任何一家业内企业能在这方面与特斯拉媲美。
同样是在今年，各大汽车厂商纷纷拥抱截然分歧的贸易模式。今年5月，通用汽车颁发将与Lyft共同测试无人驾驶出租车。福特也暗示将在2021年部署自己的无人驾驶专车服务。
一向走在无人驾驶汽车行业前沿的谷歌则将测试城市增长到4个。今年12月，该公司还将其无人驾驶汽车项目剥离为独立公司Waymo，并归于母公司Alphabet旗下。该公司的汽车2016年自动行驶了100多万英里。
整个行业当前面对的一个重大问题是：：敌灾是否会允许无人驾驶汽车上路？？？美国联邦当局今年9月对无人驾驶汽车表白了周到欢迎，并出台了无人驾驶汽车领导规划。阿联酋则更进一步，呼吁本地25%的居民在2030年之前使用无人驾驶。
目前还不明显特朗普敌灾是否会如此器重无人驾驶汽车，终于这有可能威胁很多美国工人阶级的工作。
Uber就是否必要获得许可能力在本地医院运营无人驾驶汽车这一问题，与加州主管部门发作矛盾。加州机动车辆治理局可能因而对Uber采取司法行动。当然，若是Uber申请许可，并与当局分享安全数据，就不会际遇任何麻烦。
只管偶有矛盾产生，但监管者整体而言还是支持无人驾驶技术。但关键问题仍未解决：：美国人是否已经筹备好接受无人驾驶汽车？？？今年春天的一项调查发现，3/4的美国人胆怯乘坐无人驾驶汽车。
Uber等公司已经起头让乘客短期乘坐无人驾驶汽车，此举有望逐步缓解公家焦虑。今后到底会有几多人烧毁汽车钥匙？？？还是让我们拭目以待吧。
